Реставрация 944. Продолжение.
« previous entry | next entry »
Jun. 2nd, 2009 | 02:39 am
location: дом
Давненько не писал, все никак не соберусь, при том, что материала уже накопилось много....
После сборки салона приступили к ходовой. Пердняя балка, задний торсион, задние рычаги и тормозные скобы было решено покрасить обычной серой молотковой краской. Небольшие детали я пескоструил и отправлял на гальванику, а массивные детали — только покраска.
Задний торсион.

Задние рычаги.

Тормозные скобы и элементы ходовой.

Передняя балка, на которую крепится двигатель — алюминиевая. На нее установлена рейка с новыми тягами, пыльниками и тд.

Тормозные диски и ступицы сначала грунтовал, затем красил в серебристый. Долго думал может покрасит все это в черный, чтоб оно сливалось с черными внутренними ободами колесных дисков, но черный очень пачкается, а на серебристом пыли не видно, поэтому всю тормозную решил красить именно в серый.

А вот прокрашенные торцы тормозных дисков подсмотрел у дорогих немецких реставраторов
urwerk1.de/gallery/displa…mage.php?album=1 3&pos=106
urwerk1.de/gallery/displa…mage.php?album=1 3&pos=153

Далее начал собирать переднюю подвеску. Стаканы амортизаторов, передние рычаги, крепеж сабилизатора — гальваника. Пружины родные временно покрасил, в дальнейшем планирую замену на пониженные. Стойки Кони Спорт с регулировкой жесткости. Буду эксперементировать.Втулки, резинки, опорные верхние подшипники, ступичные подшипники — все естественно новое, в основном ориджинал PORSCHE. Грязевые щитки черные на передних тормозных дисках — новые:-)





Сегодня был на автобазаре, искал подшипники для карданного вала на 944 и в итоге не успел купить вкручиваемые подставки - держатели, а то смотрю на пеньки под автомобилем - и аж стыдно становится:-)))
Дали будэ!
После сборки салона приступили к ходовой. Пердняя балка, задний торсион, задние рычаги и тормозные скобы было решено покрасить обычной серой молотковой краской. Небольшие детали я пескоструил и отправлял на гальванику, а массивные детали — только покраска.
Задний торсион.

Задние рычаги.

Тормозные скобы и элементы ходовой.

Передняя балка, на которую крепится двигатель — алюминиевая. На нее установлена рейка с новыми тягами, пыльниками и тд.

Тормозные диски и ступицы сначала грунтовал, затем красил в серебристый. Долго думал может покрасит все это в черный, чтоб оно сливалось с черными внутренними ободами колесных дисков, но черный очень пачкается, а на серебристом пыли не видно, поэтому всю тормозную решил красить именно в серый.

А вот прокрашенные торцы тормозных дисков подсмотрел у дорогих немецких реставраторов
urwerk1.de/gallery/displa…mage.php?album=1
urwerk1.de/gallery/displa…mage.php?album=1

Далее начал собирать переднюю подвеску. Стаканы амортизаторов, передние рычаги, крепеж сабилизатора — гальваника. Пружины родные временно покрасил, в дальнейшем планирую замену на пониженные. Стойки Кони Спорт с регулировкой жесткости. Буду эксперементировать.Втулки, резинки, опорные верхние подшипники, ступичные подшипники — все естественно новое, в основном ориджинал PORSCHE. Грязевые щитки черные на передних тормозных дисках — новые:-)





Сегодня был на автобазаре, искал подшипники для карданного вала на 944 и в итоге не успел купить вкручиваемые подставки - держатели, а то смотрю на пеньки под автомобилем - и аж стыдно становится:-)))
Дали будэ!

(no subject)
from:
jano_nana
date: Jun. 2nd, 2009 02:41 am (UTC)
Link
Когда окончание строительства?)
ТОрмозные диски хорошо смотрятся. Думаю, что неровности покраски ободов потом колодками приведутся в норму и всё будет чётко и красиво!)
Удачи в этом нелёгком деле!
Reply | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 2nd, 2009 08:25 am (UTC)
Link
вопрос хороший:-))))
Хочу на следующей неделе двигатель ставить....
Ну а тормозные так и красил с таким расчетом, что колодкой потом притрется.
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
jano_nana
date: Jun. 2nd, 2009 08:29 am (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 2nd, 2009 08:55 am (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
jano_nana
date: Jun. 2nd, 2009 08:57 am (UTC)
Link
А мне машинка нужна для постоянно езды. Поэтому все мечты о быстрой, но не новой машинке пока откладываются и откладываются)
Хотя если честно, я предпочитают японские. Но 944 уж очень мне понравлся внеше.
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 3rd, 2009 11:05 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
gazzzaloddi
date: Jun. 2nd, 2009 05:17 am (UTC)
Link
ступицы выглядят как маленьки диски Porsche Fuchs :)
что за молотковая краска? она выдержит испытание природой?
Reply | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 2nd, 2009 08:30 am (UTC)
Link
Да, ступицы на 944 такие необычные:-)
Краска обычная по металлу, ложится толстым слоем, молотковая потому что наносится с разводами, так и называется молотковая:-)
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
beemdoubleu
date: Jun. 2nd, 2009 10:51 am (UTC)
Link
Как у тебя зватает терпения на все это - не представляю. У меня такие долгоиграющие проеты не проходят :))
Reply | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 3rd, 2009 11:07 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 3rd, 2009 11:10 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from: anonymous
date: Jun. 2nd, 2009 01:11 pm (UTC)
Link
а как покраска отразится на теплоотводе?
и не облезет ли она?
Reply | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 3rd, 2009 11:09 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
supra300
date: Jun. 2nd, 2009 06:09 pm (UTC)
Link
Reply | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 3rd, 2009 11:12 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
supra300
date: Jun. 4th, 2009 09:31 am (UTC)
Link
Для антикора есть полимеры, получается как с завода. Жёсткое и прочное покрытие.
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 4th, 2009 02:53 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
supra300
date: Jun. 4th, 2009 03:08 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 7th, 2009 09:24 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
supra300
date: Jun. 8th, 2009 12:11 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
djdf33
date: Jun. 2nd, 2009 06:55 pm (UTC)
Link
Reply | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 3rd, 2009 11:12 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
djdf33
date: Jun. 4th, 2009 05:30 am (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 4th, 2009 02:56 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
djdf33
date: Jun. 4th, 2009 05:12 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread
(no subject)
from:
fraq
date: Jun. 4th, 2009 05:58 am (UTC)
Link
Reply | Thread
(no subject)
from:
sergturbo
date: Jun. 4th, 2009 03:00 pm (UTC)
Link
Reply | Parent | Thread